Az európai nagyvárosok közül – Béccsel holtversenyben – Budapesten csökkentek leginkább a torlódások az előző évhez képest – közölte Karácsony Gergely csütörtökön Facebook-oldalán.
Mint írta, Budapesten ez már egy évről évre zajló tendencia, miközben a vizsgált városok többségében nőtt a dugók mértéke. A felmérést a navigációs rendszereket gyártó TomTom készítette.
Karácsony Gergely/Facebook
A főpolgármester hozzátette, hogy a mindennapi dugók leküzdésére csak egyetlen valódi út van:
„ha nem hitetjük el hamis módon az emberekkel, hogy egy nagyvárosban valós opció mindig mindenhova autóval utazni, és cserébe megfizethető és kényelmes közösségi közlekedést biztosítunk a számukra”.
„Természetesen egy nagyvárosban sosem szűnnek meg teljesen a torlódások, de most már jól látszik, hogy a dugók csökkentésének a módja a megfelelő alternatíva felkínálása. Mi ezen az úton megyünk tovább” – zárta bejegyzését Karácsony.
A felmérésben egyébként gyengén teljesített Dublin, Torontó, Milánó és Lima is, Budapest az 58. helyezést érte el. Az elemzés szerint egyébként a legforgalmasabb út Budapesten a Budaörsi út lett.
London az utolsó helyen
A TomTom felmérése szerint 2023-ban egy 10 km-es út megtétele London központjában átlagosan 37 perc 20 másodpercig tartott, így a vizsgált 55 ország 387 városa közül ez volt a leghosszabb idő. Fontos azonban leszögezni, hogy ez főként a komoly sebességkorlátozásokból adódik.
